Une voie ferrée c'est d'abord une emprise qu'il faut acquérir, puis du génie civil (des déblais et des remblais, des ponts, des tunnels, des traversées routières et la préparation d'une plateforme aux caractéristiques ferroviaires), puis on passe à la voie ferrée (du ballast, des traverses, des rails et une foule d'accessoires) qu'il va falloir …
Le principe du roulement ferroviaire est celui des premiers véhicules sur rail du XVIe siècle. Les technologies mises en oeuvre ont évolué, de sorte que les performances du chemin de fer le place au premier rang des transports terrestres en termes de capacité et de vitesse. C'est la voie ferrée, interface majeure entre terrain et …
Des réponses adaptées à l'importance des enjeux. Novium est à vos cotés pour imaginer des solutions innovantes permettant la construction et la maintenance du réseau ferré, à l'aide de machines fiables, à la disponibilité maximale, qui augmentent votre productivité, en toute sécurité.
Cet article a pour objet l'utilisation et les principes d'installation des composants électrotechniques dans les fonctions ferroviaires de traction/freinage dynamique et les auxiliaires associés. Après une présentation du système de production d'énergie, il recense et détaille tous les composants électrotechniques de la chaîne de …
Les composants Crouzet pour les applications du ferroviaire - Rendre les trains et les tramways efficaces et sûrs - Interrupteurs et capteurs de position, moteurs, …
La circulation des trains relève de la composante « exploitation » du système ferroviaire. Elle obéit à des règles et procédures concourant à l'objectif premier de la satisfaction du client en toute sécurité au sein d'un système viable économiquement. Il existe de nombreux systèmes de sécurité ferroviaire qui assurent le bon déroulement …
Le Grand Paris Express est un transport en commun rapide moderne en construction en Île-de-France en France. Le développement comprend quatre nouvelles lignes pour le métro de Paris et des extensions des lignes 11 et 14 actuelles. Environ 200 kilomètres (120 mi) de voies supplémentaires et 68 nouvelles stations doivent être …
La tirefonneuse hydraulique de maintenance IHM 1000 D a été conçue pour effectuer le vissage et le desserrage de tirefonds, boulons et écrous pour l'ancrage des rails aux traverses ferroviaires. La transmission hydraulique permet de regler le couple de serrage qui est indiqué par un manomètre situé sur le carter.
Constitution de la voie ferrée. Composante essentielle de l'infrastructure, la voie ferrée comprend quatre éléments fondamentaux : la plate-forme, interface entre …
Doté de la gamme de composants la plus étendue de l'industrie ferroviaire, Alstom offre la solution la plus adaptée aux besoins des fabricants d'équipements d'origine, …
Le matériel roulant constitue la seconde composante principale du système ferroviaire après l'infrastructure. Cet article est consacré à l'architecture et à la conception des deux familles de matériel remorqué, wagons ou voitures. Les organes du matériel roulant doivent assurer les fonctions fondamentales telles le roulement, la charge du …
Pour aborder ces problématiques complexes, la conception des gares relève désormais d'une approche pluridisciplinaire, où l'architecture se nourrit de sociologie et d'histoire, d'ingénieries diverses et d'études environnementales. Lire cet article issu d'une ressource documentaire complète, actualisée et validée par des ...
PRÉSENTATION ET CHIFFRES CLÉS. L'industrie ferroviaire française représente entre 10% et 15% de la production européenne estimée à plus de 23 Md€ en 2022. Elle englobe la fabrication de matériel roulant (trains, métros, tramways ainsi que des voitures et engins de tout type), d'équipements et de systèmes de signalisation et d ...
L'industrie ferroviaire présentée par Ald énaire, l'un des principaux fournisseurs de solutions ferroviaires dans toute la France. Autant qu'une grande entreprise de construction ferroviaire avec ses engagements pour construire des chemins de fer à travers tous le pays.
Bois, PVC, béton, moquettes et faux plancher : le gros œuvre comme le second œuvre et les isolants sont concernés par le recyclage. A peu près tout peut et doit se recycler et cela amène à une grande diversité de techniques de recyclage. Responsable de près de 7% des émissions mondiales de gaz à effet de serre, le béton est le ...
Rendre les trains et les tramwaysefficaces et sûrs. Les composants Crouzet pour le ferroviaire : interrupteurs et capteurs de position, moteurs, automatisation et contrôle, systèmes pneumatiques. Partenaire d'expérience 60+ ans Voir notre histoire. Fournisseur des 10 principaux acteurs du marché ferroviaire Un partenaire de confiance de ...
La machine asynchrone est caractérisée par sa robustesse et sa simplicité de construction, seulement elle présente un système d'équations très complexe à étudier. Il est donc nécessaire de développer un modèle plus simple. Le modèle mathématique de la machine asynchrone est un système à six équations différentielles.
Le MS 3600 est conçu pour le meulage des soudures incorporées dans les voies d'aiguillage, les voies de croisement, les voies de rechange et les voies de contrôle, …
Nous analysons les fonctions principales et les fonctions de contrainte de la voie ferrée pour décrire chacun des composants aptes à satisfaire le résultat. Sont …
Le système ferroviaire est vieux de plus de deux siècles, mais il a subi d'importantes évolutions technologiques. Aujourd'hui, chacune de ses composantes utilise de l'électricité, à travers des technologies électrotechniques et électroniques. Cet article détaille les composantes du systèmes ferroviaire par rapport à leur usage de …
Exploitation ferroviaire. Le bon fonctionnement d'un système ferroviaire dépend largement de son exploitation. Les opérations ferroviaires englobent plusieurs aspects, notamment la planification des trains, la maintenance et la réparation, ainsi …
Après avoir passé en revue les réseaux avec des coulisses d'extrémité, abordons les circuits bouclés qui ont d'autres impératifs. Les coulisses doivent permettre le stockage mais aussi les croisements et les dépassements des convois. Partons d'un simple ovale, base de beaucoup de réalisations.
L'utilisation des tunneliers ne se réduit pas à la construction de métros. Des ouvrages de franchissement de grande envergure ont été réalisés grâce à ces machines. On retiendra le creusement du tunnel sous la Manche, les tunnels alpins du Saint Gothard, du Lötschberg et de la ligne ferroviaire Lyon-Turin.
L'infrastructure ferroviaire est une installation fixe permettant la circulation de trains. Les principaux éléments constitutifs de l'infrastructure ferroviaire sont les suivants : Ils sont conçus pour permettre à la ligne de traverser le territoire en franchissant les principales infrastructures de transport existantes (routes ...
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Explorez les principaux composants d'une voie ferrée tels que les rails, les traverses, le ballast et les fixations. Découvrez leurs fonctions, leur entretien et l'importance de la géométrie des voies pour un système ferroviaire qui fonctionne bien.
Les aiguillages ferroviaires sont un composant essentiel des systèmes ferroviaires, permettant aux trains de changer de voie et de naviguer à travers des réseaux …
En construction ferroviaire, pour concurrencer les matériaux métalliques, on cherche à aboutir à des structures composites multifonctionnelles et plus performantes en jouant sur la nature, l'ordonnancement des strates, la structure ou la mise en œuvre du composite mais aussi en ajoutant en cours de fabrication d'autres éléments (charges, …
Le TCM est une machine apte à poser, en continu, des traverses et des rails sur un chantier de construction de nouvelle voie. Un chantier de construction de voie avec un TCM est organisé en deux étapes : le tirage des longs rails soudés sur la plateforme à l'avant de la machine, puis la pose des traverses suivi de l'insertion des rails sur les …
Cette cohérence réduit l'usure des machines, ce qui entraîne une réduction des coûts de maintenance et une durée de vie prolongée des équipements. Polyvalence dans les applications de construction. La polyvalence des vérins hydrauliques est une autre raison pour laquelle ils sont indispensables dans le secteur de la construction.
Et c'est exactement ce que souhaite accomplir votre boutique LA MAISON DES TRAINS, votre référence incontournable en modélisme ferroviaire en Alsace. Il s'agit même d'une des premières étapes dans la construction de vos maquettes, si bien sûr, vous avez décidé de vous lancer seul.e dans la réalisation fait-main.
6. Le matériel roulant. Le matériel roulant ferroviaire est extrêmement divers. En ce qui concerne le fret, les trois composants essentiels sont constitués des locomotives de ligne, des engins de manœuvre et des wagons. Ces matériels peuvent être propriété soit des entreprises ferroviaires EF elles-mêmes, soit parfois des utilisateurs ...
PATRIMOINE FERROVIAIRE. 1825-1900. Le XIXesiècle est celui du chemin de fer. Au bord des voies, dans les allées des Expositions universelles, les arts et la presse, le public découvre peu à peu la richesse de ce nouveau patrimoine ferroviaire.
